1.昆明空運托付
貨品托付書上需注明發(fā)貨人、收貨人、意圖地、預(yù)配航班日及航空公司、意圖地、件數(shù)、分量、體積以及運價。
是托盤貨品的話，需供給托盤的長、寬、高尺度。因貨機(jī)的托盤尺度，一切板長度不能大于3.08m，低板的高度不能超越1.6m，中板的高度不能超越2.4m，高板的高度不能超越2.9m，一切板寬度不能超越2.3m，若超越以上尺度，只能請求特別板20英寸板，相當(dāng)于兩塊高板的巨細(xì)，20英寸板不能裝在客機(jī)里，只能裝在貨機(jī)里。
若到意圖港頭程是貨機(jī)，二程及三程是客機(jī)的話，昆明到南通當(dāng)天到航空貨運需用20英寸板的貨品仍是不能轉(zhuǎn)運，如去南美、非洲很多飛機(jī)二程都是客機(jī)，不能轉(zhuǎn)運特大貨品。
2.單證
昆明空運報關(guān)資料需有
A:報關(guān)單（有必要供給）
B:核銷單（有必要供給）
C:報關(guān)托付書（有必要供給）
D:發(fā)票（有必要供給）
E:裝箱單（有必要供給）
F:換單憑據(jù)/電子轉(zhuǎn)單信息（有的產(chǎn)品出口需我國產(chǎn)質(zhì)量量查驗檢閱處查驗的產(chǎn)質(zhì)量量合格證明，依據(jù)是否需求再供給）
G:許可證書（出口貨品有配額約束的要供給）
H:其他依據(jù)需求供給（若貨品是化工品的，報關(guān)還要供給化工品狀況闡明及藥典證明，化工品狀況闡明是首要闡明化工品成份的，藥典證明是闡明此化工品是在藥典里記載在冊的）。

3.昆明空運定倉
配第二天的飛機(jī)一般要求貨單最遲在當(dāng)天下午2點曾經(jīng)有必要抵達(dá)機(jī)場，由于海關(guān)一般要求在下午2：30點曾經(jīng)有必要把報關(guān)信息預(yù)錄到海關(guān)電腦系統(tǒng)里。
當(dāng)天報關(guān)，當(dāng)天下午的飛機(jī)，一般叫做現(xiàn)場，做現(xiàn)場的貨品一般要求上午9點左右貨單送入機(jī)場，由于上午報好關(guān)后要配下午的飛機(jī)，晚上9點今后的飛機(jī)貨最遲在下午1點左右貨單送到機(jī)場。
特別急的貨品，為了配上最快的航班，在單已到機(jī)場時，貨品還未入庫房，可先去報關(guān)，這種做法叫做預(yù)報關(guān)，預(yù)報關(guān)是按客戶報過來的分量打在提單上去報的，所以要求報過來的分量與實踐進(jìn)庫房的分量誤差率控制在3％以內(nèi)，誤差太大會影響交貨及核銷。
預(yù)報關(guān)的貨品有必要在飛機(jī)起飛前6小時送入庫房。
貨入庫房后我司操作把客人實踐到庫房后秤出來的分量與體積報給客人承認(rèn)，客人有要求的，可傳真庫房入庫單給客人。
單證到機(jī)場辦后，昆明到南通當(dāng)天到航空貨運機(jī)場辦可審閱客人供給的報關(guān)單證內(nèi)容是否精確，齊全。如有不對、不齊的當(dāng)?shù)匾皶r告知客人補(bǔ)過來，重要單據(jù)不齊的話還要客人從頭寄過來，這樣會影響客人預(yù)訂的航班，原定的航班會延后。
國內(nèi)空運貨品運送的時限介紹
1、昆明空運介紹緊迫貨品承運人應(yīng)組織最早航班運出。
2、昆明空運需求處理急件航空貨運的貨品，郵寄人應(yīng)當(dāng)在貨運單上注明發(fā)運日期和航班，承運人應(yīng)當(dāng)依照指定的日期和航班運出。需求處理聯(lián)程急件運送的貨品，承運人有必要征得聯(lián)程航站的贊同方可處理。
3、限定時刻運送的貨品，由郵寄人和承運人約好運抵日期并在貨運單上注明。承運人應(yīng)當(dāng)在約好的期限內(nèi)將貨品運抵意圖站。
4、一般貨品在干線航班承運人最遲應(yīng)4天運出。
5、一般貨品在支線航班承運人最遲應(yīng)8天運出。