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上海航空物流運送功用所完成的是物質實體由供給地址向需求地址的移動。
通俗一點說，物流運送功用的發揮，處理了需求的東西不在身邊這一問題。
相同，運送功用既是對物質實體有用性得以完成的前言，也是新的價值—某種形式的異地差值的發明進程。
從社會經濟的角度講，運送功用的發揮，縮小了物質溝通的空間，擴展了社會經濟活動的規模并完成在此規模內價值的均勻化、合理化。
物流的三大功用要素
⒈運送功用要素運送是物流各環節中重要的部分，是物流的關鍵。
運送一般分為輸送和配送。有人將運送作為航空快運物流的代名詞。
運送方法有公路運送、鐵路運送、船舶運送、航空運送、管道運送等。沒有運送，物品只能有存在價值，卻沒有使用價值，即出產出來的產品，假如不經過運送，送至顧客手中進行消費，等于該產品沒有被使用，因此也就沒有發生使用價值。沒有運送連接出產和消費，出產就失去含義。
⒉包裝功用要素包裝可大體劃分為兩類。
一類是工業包裝，或叫運送包裝、大包裝；
另一類是商業包裝，或叫出售包裝、小包裝。
工業包裝是為堅持產品的質量，商業包裝是為使產品能順利抵達顧客手中，進步產品價值、傳遞信息等。
由此看來，包裝的功用和效果不行輕視，它既是出產的結尾，又是企業物流的起點。
包裝的效果是按單位分開產品，便于運送，并維護在途貨品。
注重包裝是確保整個物流系統流程順暢的重要環節之一。
⒊裝卸功用要素裝卸、轉移是物流各環節連接成一體的接口，是運送、貯存、包裝等物流作業得以順利完成的根本確保。
裝卸和轉移質量的好壞、功率的凹凸是整個物流進程的關鍵所在。
裝卸轉移工具、設施、設備不先進，轉移裝卸功率低，產品流轉時刻就會延伸，產品就會破損，就會增大物流本錢，影響整個物流進程的質量。裝卸轉移的功用是連接運送、貯存和包裝各個系統的節點，該節點的質量直接關系到整個物流系統的質量和功率，而且又是縮短物流移動時刻、節省流通費用的重要組成部分。