海西到烏海[機(jī)場(chǎng)物流]當(dāng)日達(dá)-跨省6小時(shí)，海西快運(yùn)航空機(jī)場(chǎng)快遞的寄送流程，與常見(jiàn)航空貨運(yùn)代理公司的貨運(yùn)流程相近，共包含20個(gè)基本步驟。若想了解本公司其他空運(yùn)業(yè)務(wù)流程，可咨詢航空快遞全國(guó)客服熱線。
市場(chǎng)推廣：貨代企業(yè)需及時(shí)向出口單位介紹自身業(yè)務(wù)范圍、服務(wù)項(xiàng)目及各項(xiàng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，重點(diǎn)推介優(yōu)惠運(yùn)價(jià)和服務(wù)優(yōu)勢(shì)等。
委托運(yùn)輸：由寄件人自行填寫(xiě)貨運(yùn)委托書(shū)，其中應(yīng)涵蓋寄件人、收貨人、始發(fā)站機(jī)場(chǎng)、目的地機(jī)場(chǎng)、所需航線/訂艙請(qǐng)求、供運(yùn)輸和海關(guān)用的聲明價(jià)值、保險(xiǎn)金額、處理事項(xiàng)、貨運(yùn)單所附文件、實(shí)際毛重、運(yùn)價(jià)類別、計(jì)費(fèi)重量、費(fèi)率、貨品品名及數(shù)量，以及寄件人簽字和日期等內(nèi)容。
單證審核：需審核的單證包括發(fā)票、裝箱單、委托書(shū)、報(bào)送單項(xiàng)式、外匯核銷單、許可證、商檢證、進(jìn)料/來(lái)料加工核銷本、索賠/返修協(xié)議、與會(huì)保函、關(guān)封。
預(yù)配艙：代理人匯總接收的委托和客戶預(yù)告，錄入電腦計(jì)算各航線的件數(shù)、重量、體積，結(jié)合客戶要求及貨品重泡情況，依據(jù)各航空公司不同機(jī)型對(duì)板箱的重量和高度要求，制定預(yù)配艙計(jì)劃，并為每票貨分配運(yùn)單號(hào)。
預(yù)訂艙位：代理人按照指定的預(yù)配艙計(jì)劃，按航班和日期打印總運(yùn)單號(hào)、件數(shù)、重量、體積，向航空公司預(yù)訂艙位。
接收單證：接收寄件人或其代理人提交的已審核確認(rèn)的委托書(shū)、報(bào)送單證和收貨憑據(jù)，核對(duì)收貨記錄與收貨憑據(jù)，制作操作交接單，注明收到的各類報(bào)關(guān)單證份數(shù)，為每份交接單配備總運(yùn)單或分運(yùn)單，再將交接單、運(yùn)單及報(bào)關(guān)單證移交制單環(huán)節(jié)。
填制貨運(yùn)單：航空貨運(yùn)單有總運(yùn)單和分運(yùn)單兩種，填制主要依據(jù)發(fā)貨提供的國(guó)際貨品委托書(shū)，委托書(shū)內(nèi)容需體現(xiàn)在貨運(yùn)單上，通常用英文填寫(xiě)。
接收貨品：航空貨運(yùn)代理公司從發(fā)貨人處接收即將發(fā)運(yùn)的貨品并運(yùn)至自身庫(kù)房，此過(guò)程一般與接單同步進(jìn)行。海西到烏海[機(jī)場(chǎng)物流]當(dāng)日達(dá)-跨省6小時(shí)，對(duì)于通過(guò)空運(yùn)或鐵路從內(nèi)地運(yùn)往出運(yùn)地的出口貨品，貨運(yùn)代理會(huì)根據(jù)發(fā)貨提供的運(yùn)單號(hào)、航班號(hào)及接貨地址日期代為提取。若貨品已在始發(fā)地辦理出口海關(guān)手續(xù)，發(fā)貨人還需提供始發(fā)地海關(guān)關(guān)封。接貨時(shí)要對(duì)貨品過(guò)磅、測(cè)量，依據(jù)發(fā)票、裝箱單或送貨單清點(diǎn)，核對(duì)數(shù)量、品名、合同號(hào)或嘜頭與貨運(yùn)單是否一致。
標(biāo)記和標(biāo)簽：標(biāo)記應(yīng)包含寄件人及收貨人的姓名、地址、聯(lián)系電話、傳真，合同號(hào)，操作（運(yùn)輸）注意事項(xiàng)，以及單件超過(guò)150公斤的貨品標(biāo)識(shí)。航空公司標(biāo)簽上的三位阿拉伯?dāng)?shù)字代表承運(yùn)航空公司代號(hào)，后八位為總運(yùn)單號(hào)碼；分標(biāo)簽是代理公司的標(biāo)識(shí)，需有分運(yùn)單號(hào)碼和貨品抵達(dá)城市或機(jī)場(chǎng)的三字代碼。一件貨品需貼一張航空公司標(biāo)簽，有分運(yùn)單的貨品還需再貼一張分標(biāo)簽。
配艙安排：核對(duì)貨品實(shí)際件數(shù)、重量、體積與委托書(shū)預(yù)告的差異，根據(jù)各航班機(jī)型、板箱類型、高度和數(shù)量，結(jié)合客戶要求及貨品重泡情況，對(duì)預(yù)訂艙位、板箱進(jìn)行合理搭配和有效利用。
艙位確認(rèn)：接到發(fā)貨人發(fā)貨預(yù)告后，代理人向航空公司噸控部門領(lǐng)取并填寫(xiě)訂艙單，提供貨品名稱、體積、重量、件數(shù)、目的地及要求出運(yùn)時(shí)間等信息。航空公司根據(jù)實(shí)際情況安排艙位和航班，訂艙后簽發(fā)艙位確認(rèn)書(shū)（艙單），并提供裝貨集裝器收取憑證，表明艙位已定。
出口報(bào)關(guān)：先將發(fā)貨人提供的出口貨品報(bào)關(guān)單內(nèi)容錄入電腦進(jìn)行預(yù)錄入，在電腦填制的報(bào)關(guān)單上加蓋報(bào)關(guān)單位專用章，再將報(bào)關(guān)單與相關(guān)發(fā)票、裝箱單、貨運(yùn)單及所需證明文件整理在一起，由持報(bào)關(guān)證的報(bào)關(guān)員正式向海關(guān)申報(bào)。海關(guān)審核無(wú)誤后，在運(yùn)單正本、出口收匯核銷單、出口報(bào)關(guān)單上加蓋放行章，在發(fā)貨人用于產(chǎn)品退稅的單證上加蓋驗(yàn)訖章并粘上防偽標(biāo)志，完成出口報(bào)關(guān)手續(xù)。
出倉(cāng)單制作：配艙計(jì)劃確定后，編制出倉(cāng)單，內(nèi)容包括出倉(cāng)單日期、承運(yùn)航班日期、裝載板箱方式及數(shù)量、貨品進(jìn)倉(cāng)次序編號(hào)、總運(yùn)單號(hào)、件數(shù)、重量、體積、目的地三字代碼和備注。
板箱提取：向航空公司申領(lǐng)板、箱并辦理相關(guān)手續(xù)，提取時(shí)需收取相應(yīng)塑料薄膜和網(wǎng)，并對(duì)所用板、箱進(jìn)行登記和消號(hào)。
貨品裝箱裝板：注意避免用錯(cuò)集裝箱、集裝板及板型、箱型，不超裝箱板尺度，做好墊襯并封蓋塑料紙以防潮防雨，確保集裝箱、板內(nèi)貨品擺放整齊、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，接緊網(wǎng)索防止運(yùn)輸中倒塌。海西到烏海[機(jī)場(chǎng)物流]當(dāng)日達(dá)-跨省6小時(shí)，大宗貨和集中托運(yùn)貨盡量裝在一個(gè)或幾個(gè)板、箱內(nèi)運(yùn)輸。
簽單操作：貨運(yùn)單加蓋海關(guān)放行章后，需到航空公司簽單，簽單確認(rèn)后方可將單據(jù)和貨品交給航空公司。
交接發(fā)運(yùn)：向航空公司交單交貨，由其安排航空運(yùn)輸。交單即提交隨機(jī)單據(jù)（包括第二聯(lián)航空運(yùn)單正本、發(fā)票、裝箱單、產(chǎn)地證明、質(zhì)量鑒定證書(shū)）和承運(yùn)人留存單據(jù)；交貨需粘貼或拴掛貨品標(biāo)簽，清點(diǎn)核對(duì)貨品，填制交接清單，大宗貨和集中托運(yùn)貨按整板、整箱稱重交接，零星小貨按票稱重計(jì)件交接。
航班追蹤：對(duì)于需聯(lián)程中轉(zhuǎn)的貨品，在運(yùn)出后要向航空公司獲取二程、三程航班中轉(zhuǎn)信息，確認(rèn)中轉(zhuǎn)情況，并及時(shí)反饋給客戶，以便處理異常狀況。
信息服務(wù)：提供多方面信息服務(wù)，涵蓋訂艙、審單及報(bào)關(guān)、庫(kù)房收貨、走運(yùn)稱重、航班、單證等信息。
費(fèi)用結(jié)算：
與發(fā)貨人結(jié)算：在運(yùn)費(fèi)預(yù)付情況下，收取航空運(yùn)費(fèi)、地面運(yùn)輸費(fèi)、各項(xiàng)服務(wù)費(fèi)及手續(xù)費(fèi)。
與承運(yùn)人結(jié)算：向承運(yùn)人支付航空運(yùn)費(fèi)及代理費(fèi)，同時(shí)收取代理傭金。
與國(guó)外代理結(jié)算：主要涉及到付運(yùn)費(fèi)和利潤(rùn)分成。

航空物流當(dāng)日達(dá)
當(dāng)天達(dá)（最快8小時(shí)門到門送達(dá)）：今發(fā)今至，即當(dāng)天寄件當(dāng)天送達(dá)目的地客戶手中。
“跨省12小時(shí)”限時(shí)門到門服務(wù)，帶來(lái)速度的飛躍；
“限時(shí)未達(dá)，全額退款”承諾，增添一份安心。
隔日達(dá)（最快36小時(shí)門到門送達(dá)）：今發(fā)后至，即當(dāng)天寄件隔日送達(dá)目的地客戶手中。
承諾時(shí)間：48小時(shí)內(nèi)。
時(shí)效定義：以寄件時(shí)間（北京時(shí)間）為準(zhǔn)，最晚在48小時(shí)內(nèi)投遞到目的地客戶手中。
產(chǎn)品說(shuō)明
為縮短貿(mào)易周期，滿足客戶對(duì)貨品高時(shí)效的需求，我司在空運(yùn)基礎(chǔ)上適時(shí)推出空運(yùn)限時(shí)業(yè)務(wù)，將與時(shí)間賽跑，為您的業(yè)務(wù)助力。所有限時(shí)件均可享受限時(shí)未達(dá)全額退款保障。
限時(shí)產(chǎn)品
急件（當(dāng)天達(dá)）
快件（次日達(dá)）
普貨（隔日達(dá)）
限時(shí)優(yōu)勢(shì)
投遞貨品的同時(shí)，也在傳遞我們的承諾，保障貨品交期，助力企業(yè)提升商務(wù)關(guān)系，加速發(fā)展。
限時(shí)定義
以我司取到貨品的時(shí)間（即寄件時(shí)間）為基準(zhǔn)，按照時(shí)效產(chǎn)品承諾最晚派送時(shí)間。
限時(shí)服務(wù)范圍
中國(guó)大陸地區(qū)網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍。
限時(shí)標(biāo)準(zhǔn)
當(dāng)天達(dá)：限時(shí)12小時(shí)
次日達(dá)：限時(shí)24小時(shí)
隔日達(dá)：限時(shí)48小時(shí)
限時(shí)說(shuō)明
若派送地址為國(guó)家劃分的二級(jí)或二級(jí)以下行政區(qū)域，承諾時(shí)效需增加0.5-2個(gè)工作日。
因寄方或收方原因（如收方下班無(wú)人收貨等）導(dǎo)致未在承諾時(shí)效內(nèi)派送，不享受此服務(wù)。
遇自然災(zāi)害（如雪災(zāi)、冰災(zāi)、地震等），不享受此服務(wù)。
詳情可咨詢“在線客服”或統(tǒng)一服務(wù)熱線：400-680-6809